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特步动力巢Elite跑鞋与前两代对比测评

发布时间:2019-06-08 03:51 来源:未知 编辑:admin

  特步动力巢Elite跑鞋与前两代对比测评

  我特地从近200双的鞋库里找到了特步动力巢的二、三代,和最新的动力巢Elite拍了一组对比合影图。二代穿戴跑过两个全马,这双三代还没开苞。一代是2014岁首年月的时候投放市场的,我这里没有收集。按一年一代的进度,2021年就无望集齐七代呼唤神龙了。

  二代341克,三代305克,动力巢Elite282克。考虑到二代这双的跑量有几百公里,曾经有所磨损,新鞋可能还要重几克。从迭代上纵向比力分量,前进是不小的。若是硬要纯真横向比,特步的竞速160更轻,才160克。但环节是它们的用处是纷歧样的,160是轻量竞速型,求轻求快。这双是缓震型的,次要的关心点在缓冲减震结果。

  若是说二代和三代大底的区别次要是斑纹模块的分布分歧,还能看出良多传承,那么动力巢Elite则是全新的设想。动力巢Elite大底斗胆采用了21处镂空设想,这一方面减轻了跑鞋的总体分量,一方面提高告终构强度。镂空像不像以“皱、漏、透”为美的太湖石?脚尖和足跟外侧是加碳的橡胶块。脚尖的4个和脚跟的3个绿色色块的手感的硬度介于加碳橡胶块和足中的大块绿色不变条之间,鱼骨形材质是硬质EVA,与中底材料和基层橡胶大底、前后端橡胶片是一体成型的。

  从镂空位置看,中底的不变条是镂空设置的点睛地点。动力巢Elite中底的最高点前提到了足中部位,侧墙框架状的布局也愈加疏朗。二代侧墙网格是前密后疏,三代是两头密两端疏,动力巢Elite则是两端密两头疏,显得中底中部较为厚实。用指尖按压,手感很软、回弹敏捷,这是由于此中插手了橡胶属性的高弹性体,也就是第4代动力巢科技。二代内侧有塑料制支持条,三代和动力巢Elite都没有。如前所述,动力巢Elite的中底与硬质EVA支持片、橡塑大底和前后端橡胶片一体成型。

  固定片的面积与二三代比拟有所减小,可是在侧面有细条状的加长延长,整个鞋都显得呈流线型,像ZIDAN。外包材质有荧光点,颜值高。再上一圈有蜂巢状粉饰斑纹,摸着该当是热压工艺,其外侧有DynamicFoam4.0的标识。动力巢Elite延续了反光条的设想,为犬牙交错的横条。

  二三代还有大块热压的部件,动力巢Elite是一体织科技的一体成型鞋面。两侧的波纹状深蓝渐变色不是平面,而是立体的,并且斑纹陈列的稀少是和中底呼应的。谁说是凸点和螺纹的,面壁去。疏密织法在分歧部位的分布,取决于受力的环境。鞋两侧的LOGO该当是用胶粘上去的,拨动尖尖处,会有轻细的翘起。

  动力巢Elite鞋尖的包头比前二三代的面积都要大很多,这仍是在黑色显瘦的前提下。斑纹更深,加了一个LOGO。如许的设想是由于一体织科技的一体成型鞋面会很软,若是再没有扩大面积的鞋尖庇护,万一踢到石块会比力疼。此外对鞋头的庇护还有耐脏、防雨水撩起的功能。

  与二三代比拟,动力巢Elite的鞋垫有鱼鳞状斑纹,并且说明采用了SoftpadLite+的科技。但可能是因为鞋垫较滑不容易附着,或者是这几个字的印刷工艺缘由,穿戴一周后已有字母零落。

  二代是横纹扁,三代是横段圆,动力巢Elite的鞋带是竖纹扁。鞋带的前三个穿孔都是从预埋的浅绿色带处穿过(我其实不晓得专业术语该当怎样叫),两个预埋孔一组(浅绿色带出来的部门),如许能够加大紧束力,当然这与鞋面的材质偏软是相关系的。最初两个鞋带穿孔是在鞋面最上沿的皮革制包圈上,很明显,这也是合适人体的生物力学的设想,能够更好的上提,并妥帖处置鞋和脚背之间的受力。

  鞋舌部门添加了三个鞋带横穿仓,更有益于分离脚背的压力。最上方LOGO处现实是一个提手,便利食指深切后,调整鞋舌的位置和松紧程度。别用大拇指,别问我是怎样晓得的。

  1.公园水泥砖块地一次

  2.河滨夹杂路面一次

  3.沥青/柏油夹杂公路三次

  4.塑胶田径跑道一次

  5.跑步机三次

  单次最长测试距离12公里。

  中底全体感受柔嫩,差同化的蜂窝状褶皱能够敏捷接收冲击力,并转化为动力快速回弹。受力压缩后,中底可敏捷释放动力,恢回复复兴始形态。除了跑步,跳绳测试也比力较着。

  前掌在跖骨球部位置的上下各有一道大要2毫米深的横弓凹槽,不细心瞧看不出来。加上已有的镂空设想,能够无效提高弯折效率和前掌的恢复能力。上手做弯折测试时,能够较着察看到凹槽处的形变和中底绿色不变条的延展,回弹力比传同一体式大底的要强良多。

  前后掌过渡流利性

  鞋底的延展性较强,在蹬伸前的过渡感较为顺畅。

  动力巢Elite并没有像二代那样在内侧有硬塑料支持条,也没有扭矩系统,因而仍是偏软的。上手的扭矩测试,向外侧扭较硬,足中部位的大底阻抗较大,向内侧扭较软,具备足够的支持功能,并有必然程度的纠外翻结果。

  足跟的固定片能够协助落地时脚踝姿势连结中正,可是必然要系好鞋带,不然鞋不跟脚。

  无论是公路、公园、跑道仍是皮带,常规路面和跑步机的全体抓地力令人对劲。现实测试中切换了分歧的落地体例,路跑时足跟外侧加碳橡胶块的抓地力,和塑胶跑道冲刺跑足尖加碳橡胶块的抓地力都令人印象深刻。可是,在健身房做垫上活动时,如开合跳和臂撑跑步动作只要脚尖着地,则打滑较为较着。在冰上测试了一下行走,因为大底斑纹较浅,较着也不适合。

  拿到鞋一度曾担忧镂空部门的绿色材质会不会不耐磨,现实拉练中也碰到过小石子路面,却是没有发觉非常磨损。唯逐个处磨损在左脚正中的大底位置,约3毫米见方,思疑是踩碾过钉子之类的金属物品留下的踪迹。

  一体飞织鞋面贴合脚型。我日常平凡穿鞋不喜好系鞋带,穿这双的时候就必需系,要否则鞋垫滑,鞋带也滑,走起路来鞋不跟脚。活动中鞋带需要系双花,不然易抓紧,这是我对这双鞋为数不多的优化建议之一。

  因为采用了一体织科技的一体成型鞋面,透气性仍是不错的。上手摸,鞋面内侧有一层黑色衬里,外侧是一体织的面,因而严酷意义上说,鞋面是两层。此外,鞋垫的脚感偏风凉,即便穿的长短常厚的防水泡袜子仍然能够感触感染获得。

  鞋面是正色,鞋头是蓝色,都比力耐脏。之前担忧白色第4代动力巢中底会像BASF的boost材质一样不耐脏,现实上框架布局虽然没有斑纹,但有暗影结果,巢状多边形的概况全都是藐小的水波纹,一点也不显脏。

  鞋跟提手处的横纹夜光条反光很是较着,固定片处外包材质的荧光点近看不测发生了迷幻的结果。

  可惜与疏失:

  近期没有角逐放置,未能在正式角逐中验证。由于北京这周非分特别寒冷,怕伤风,没有敢进行户外16公里以上的LSD拉练。

  特步动力巢Elite是一款轻量的缓冲减震型跑鞋,其大底奇特的镂空布局、中底侧墙的框架设想,加上中底橡胶属性的第4代动力巢新材质,都使得这双鞋具有上佳的缓震回弹结果和弯折过渡脚感,疏密有致的鞋面一体成型,采用了一体织科技,也提高了穿戴的舒服感。这款跑鞋适合跑量不大的初级公共跑者和中级跑者的日常锻炼,也可在10公里和半程级此外路跑角逐利用。

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